Фактурные фиброцементные панели

​ Состав фиброцементных плит:

    • Состав фиброцементных плит: 90% — цемент и 10% — целлюлозная фибра и минеральные добавки, обеспечивающие механическую прочность и легкость плиты;

    • Используемое сырье не содержит вредных для здоровья элементов;

    • Состав и формовка под большим давлением обеспечивают высокую плотность и долговечность материала;

    • Грунтовка и окраска фиброцементных плит производится на современном импортном оборудовании с использованием акриловой краски финского производства, защищающей плиты от температурных перепадов окружающей среды от +60 до -80 градусов и климатических воздействий.

​ Физико-механические характеристики фиброцементной плиты:

    • Плотность плиты — не менее 1,5 г/см3

    • Водопоглощение — не более 20%

    • Группа горючести — НГ

    • Морозостойкость — не менее 150 циклов (остаточная прочность не менее 90%)

    • Предел прочности на изгибе — не менее 21,5 МПа

    • Ударная вязкость — не менее 2 кДж/м2

​ Преимущества фиброцементных плит:

    • Самый экологически чистый фасадный материал высокого качества;

    • Поверхность плит не воспламеняется и не распространяет огня;

    • Влагоустойчивость высокая

    • Не проницаемость звука;

    • Ударопрочность;

    • Морозоустойчивость и износостойкость;

    • Окраска в любой цвет по RAL; NCS; Monicolor, Московской цветовой палитре и другим каталогам.

    • Ценовая доступность.

    • Малый вес фиброцементных плит значительно снижает нагрузки на фундамент здания;

    • Плиты идеально подходят для российских климатических условий: выдерживают большие перепады температуры, сильные изменения влажности воздуха;

    • Гарантийный срок на покрытие фиброцементной плиты — до 15 лет;

    • Выпускаемая продукция имеет все необходимые сертификаты и разрешительные документы;

    • Производственные возможности позволяют изготавливать крупноразмерные плиты;

    • Фиброцементные плиты выдерживают не менее 150 циклов «замораживание-оттаивание»;

    • Легко режутся болгаркой с алмазным диском непосредственно перед монтажом на объекте, в соответствии с технологической картой раскроя.